Бензопила HUTER BS-52M - мощный агрегат обладает долговечной конструкцией, отличной маневренностью, позволит справиться с задачами любого уровня сложности.BS-52M идентична модели BS-52, произошло изменение в длине шины (BS-52 - 20 дюймов; BS-52M – 18 дюймов) и количестве звеньев цепи (BS-52 - 76 звеньев; BS-52M – 72 звена). Можно сказать, что BS-52M - более компактная версия BS-52 при прочих сходных характеристиках. Резиновые амортизаторы, расположенные между рукоятками и картером пилы, снижают вредную вибрационную нагрузку при работе с бензопилой, делают работу комфортнее. Масляный бак размещается в передней части картера. Принудительная смазка цепи и шины применяется для снижения трения между ними, что увеличивает срок службы пильной гарнитуры. Легкий старт влияет на скорость запуска, особенно в зимний период. Он добавляет дополнительный крутящий момент при рывке. Безопасности в этой модели уделено много внимания. Блокировка курка газа предотвращает случайное нажатие. Функция механического инерционного тормоза цепи также важна: при резком отскоке пилы во время пиления (вверх и назад) рука упирается в ручку тормоза и отщелкивает ее, а тормозная лента затягивается и тормозит барабан сцепления, цепь при этом останавливается практически мгновенно. Защитный щиток в случае разрыва цепи или ее соскока с шины предотвращает травмирование. Преимущества:Боковое расположение механизма натяжения цепи;Комбинированная система управления заслонками карбюратора;Регулируемый карбюратор отличается удобством и простотой настройки;Ручной топливный насос предназначен для облегчения первого запуска;Металлический маслонасос обеспечивает принудительную подачу смазки цепи и шины;Быстросъемная крышка воздушного фильтра значительно упрощает обслуживание воздушного фильтра;Быстросъемный воздушный фильтр легко снимается, прост в обслуживании;Быстросъемный механизм тормоза пильной цепи облегчает очистку пилы от опилок;Система амортизации состоит из трех демпфирующих втулок. Удачное техническое решение привело к существенному снижению вибрации при работе двигателя и сделало работу более комфортной;Хромовое покрытие поршневой группы;Цепь и шина в комплекте;Укороченная шина для большей передачи мощности. Технические характеристики:Вид топлива: Бензин АИ-92+масло для 2Т двигателей. Система гашения вибрации: Да. Тип двигателя: Бензиновый 2-х тактный с воздушным охлаждением. Тип стартера: Ручной, с плавным пуском. Длина шины, дюйм: 18. Мощность, л.с: 3.8. Шаг цепи: 0,325. Толщина звена, мм: 1.5. Тормоз цепи: да. Автоматическая смазка цепи: да. Объём, см 3: 52. Длина шины, мм: 450. Количество звеньев, шт: 72. Мощность, Вт: 2800. Объем масляного бака, мл: 210. Объем топливного бака, мл: 550
